mercedes classe a 180 progressive line essence

Configurationde la Mercedes Classe A : les détails. La Mercedes Classe A se démarque par le très grand nombre de variantes possibles. Motorisation, finition, couleur de la carrosserie, mais aussi les jantes, la sellerie et les équipements permettent une personnalisation complète de son modèle. Motorisation MercedesClasse A. 180 d 116ch AMG Line 7G-DCT. Diesel; 59.538km; 10/2020; BVA; Jaune Soleil; 33.900 € Occasion. 19 photos . Break Mercedes CLA Shooting Brake. 200 d Fascination 7G-DCT Euro6c. Diesel; 29.600km; 08/2019; BVA; Noir Cosmos Métallisé; 32.900 € Occasion. 17 photos. Monospace Mercedes Classe B. 250 e 160+102ch Progressive Line Edition 8G Pourenregistrer et retrouver à tout moment vos annonces favorites. classe a berline 180 136ch progressive line 7g-dct 7cv. 27/07/2022. HAUTS-DE-FRANCE. Détail. ESSENCE. 9 500 Km. 2022. AUTOMATIQUE. 59650 . ouestfrance-auto.com leboncoin.fr meilleureauto.fr vivacar.fr spoticar.fr. Mercedes Classe a berline A 180 BUSINESS LINE. 30 Consultezla fiche technique MERCEDES-BENZ A 180 136ch Progressive Line (Berline 5 portes - 32 000 €) : ses caractéristiques techniques, son prix et toutes ses options triés par année Côtémotorisations, la Mercedes Classe A (2018), c'est 3 motorisations essence (A 160, A180 et A 200) et 1 diesel (A 180 d), pour des puissances allant de 109 à 163 chevaux (boites de vitesses Exemple De Premier Message Sur Site De Rencontre. Prix Neuf 34 650 € Emission de CO2 119 g / km A Emission de CO2 119 g / km B C Emission de CO2 119 g / km D E Emission de CO2 119 g / km F G Emission de CO2 119 g / km H I Emission de CO2 119 g / km J K Emission de CO2 119 g / km L M Consommation Réservoir 43 LConso mixte constructeur 5,6 L / 100 km Conso urbaine constructeur 7,4 L / 100 km Conso extra-urbaine constructeur 4,5 L / 100 km PerformancesVitesse maximale212 km/h0 à 100 km / h9,4 s DimensionsNombre de places5 Longueur 4,419 m Largeur 1,85 m Hauteur 1,562 m Poids à vide 1385 kg MoteurEnergieEssencePuissance136 chPuissance fiscale8 CV Moteur Quatre cylindres en ligne, 16 S, 1332 cm3 Régime puissance maxi 5500 tr / mn Couple 200 Nm Régime couple maxi 1460-6300 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Manuelle Nombre de vitesses 6 Mode de transmission Traction Pneus Pneus AV de série 205/55 R17 Pneus AR de série 205/55 R17 Equipements de sérieAntibrouillards AVNonClimatisationNonRecharge smartphone sans filNonSellerie-Système audio-NavigationNonRégulateur de vitesseNonRadar de stationnement/Caméra de recul-Jantes-Toit ouvrantNonCapteur de pluieNon AutresCommercialisation en coursNon Mercedes Classe A Nouvelle Mercedes Classe A Lancée en 1997 par Mercedes-Benz avec l'ambition de devenir la première citadine haut de gamme, la première génération de Mercedes Classe A a des allures de monospace petit format, notamment grâce à son plancher réhaussé et son habitacle conçu pour accueillir confortablement des passagers à l'arrière. Il faudra attendre la 3ème génération, en 2012, pour qu'elle adopte une nouvelle ligne qui permette de la qualifier aujourd'hui de berline compacte. Lire la suite Lancée en 1997 par Mercedes-Benz avec l'ambition de devenir la première citadine haut de gamme, la première génération de Mercedes Classe A a des allures de monospace petit format, notamment grâce à son plancher réhaussé et son habitacle conçu pour accueillir confortablement des passagers à l'arrière. Il faudra attendre la 3ème génération, en 2012, pour qu'elle adopte une nouvelle ligne qui permette de la qualifier aujourd'hui de berline compacte. Après avoir été élue plus belle voiture de l'année en 2012, la nouvelle Mercedes Classe A a été restylée en 2018 pour adopter un look plus agressif et plus sportif encore, accompagné d'évolutions technologiques majeures. La nouvelle Mercedes Classe A, et a fortiori la version Berline tricorps, est aujourd'hui bien loin de la mini familiale compacte des débuts, et n'est pas sans rappeler le look de la BMW Série 1, qu'elle surpasse néanmoins largement en terme d'innovations technologiques. Disponible en boite auto à 7 rapports et manuelle à 6 rapports, la nouvelle Mercedes Classe A est désormais équipé du must de l'instrumentalisation digitale, avec une console à double écran et le système MBUX, pour Mercedes-Benz User Experience, qui viennent compléter les équipements Premium de la marque allemande. Outre l'affichage tête haute, l'intelligence artificielle, la commande vocale et les écrans tactile, la nouvelle Mercedes Classe A dispose en effet de technologies d'aide à la conduite, baptisées Mercedes-Benz Intelligent Drive, pour un niveau de sécurité maximale assistant de franchissement de ligne et d'angle mort, freinage d'urgence assisté, système PRE-SAFE, régulation de signalisation routière, tout est prévu pour faire de la nouvelle Mercedes Classe A l'un des véhicules les plus sûrs du marché. Disponible en version essence ou diesel, avec des motorisations pouvant déployer de 116 à 421 chevaux, la dernière version de la Mercedes Classe A est disponible en quatres finitions et également en version AMG. La finition standard, Style Line, intègre l'ensemble des technologies d'aide à la conduite, les jantes alliage 17 pouces, et la climatisation automatique. La version Progressive Line quant à elle se voit équipée en supplément d'une climatisation bizone, des radars de stationnement, et d'un volant multifonctions couplé à un écran tactile. La Mercedes Classe A AMG Line ravira pour sa part les amateurs de sensations fortes. Avec sa calandre racée et son look agressif propre à la gamme AMG, la Mercedes Classe A AMG A 35 4MATIC est un concentré de performance et de technologie. Plus gourmande en carburant et moins raisonnable en émissions, elle reste néanmoins dans des consommations raisonnables, avec à peine plus de 7 litres aux 100 kilomètres en circuit mixte. Son nouveau moteur 4 cylindres et sa transmission intégrale de série lui permettent d'allier souplesse et réactivité, et une accélération efficace à tous les régimes. Une série spéciale de l'A 35 AMG, la version Edition 1, propose une luxueuse sellerie à surpiqûre et des jantes noires de 19 pouces, pour une allure encore plus racée. Il est facile de trouver sur le marché de l'occasion de très beaux modèle de Mercedes Classe A première et deuxième génération. Avec son habitacle spacieux et son plancher surélevé, ce petit monospace compact reste un excellent choix pour une familiale citadine à petit prix. Si en revanche vous préférez acheter une Mercedes Classe A dernière génération au look à la fois agressif et élégant et aux performances dignes d'une sportive, il faudra prévoir un budget de 27000 à 40000 euros en fonction des modèles et des motorisations. Retrouvez tous nos véhicules neufs ou d'occasion dans les concessions Mercedes BYmyCAR de Cannes - Villeneuve Loubet et Nice ! Quelle finition Mercedes-Benz classe A ? Vous avez le choix entre 4 finitions Style, Business, Progressive et AMG Line. Comment conduire Mercedes Classe A automatique ? Pressez la pédale de freins tout en appuyant sur le bouton "START", enclenchez la position "D" pour avancer ou la position "R" pour effectuer une marche arrière. Il vous suffit ensuite de desserrer le frein a main pour que le véhicule commence à se déplacer. Combien coûte une voiture Mercedes Classe A 2020 ? La Mercedes Classe A propose des tarifs à partir de 28 499€. Quel modèle de Mercedes Classe A choisir ? Vous avez le choix entre deux catégorie de carrosserie la Classe A compacte et la Classe A Berline. Comment éteindre Mercedes Classe A ? Il faut passer le levier de vitesse au point mort, ou la position "P" dans le cas d'une boite de vitesse automatique, puis serrer le freins à main et couper le contact. Nos concessions Accédez à toutes nos concessions Mercedes BYmyCAR en suivant ce lien. Retrouvez nos Mercedes Classe A d'occasion au meilleur prix en cliquant ici. Une large gamme en stock s'offre à vous, différentes couleurs et finitions, noir, blanche Guide d'achat Où mettre le liquide de refroidissement sur une Mercedes Classe A ? Quel est le prix de la Mercedes Classe A ? Quel moteur choisir pour la Mercedes Classe A Où est fabriquée la Mercedes Classe A ? Comparatif Mercedes GLA ou Classe A ? Comparatif des nouvelles Audi A1 ou Mercedes Classe A Comment changer le démarreur d’une Mercedes Classe A ? Quelle huile moteur pour une Mercedes Classe A ? Combien coûte l’assurance d’une Mercedes Classe A ? Comment changer l’embrayage sur une Mercedes Classe A ? Quelle Mercedes Classe A choisir ? Caractéristiques Marque Mercedes Modèle Classe A Mise en Circu. 06/04/2021 Puissance DIN 116ch 85kW Puissance Fisc. 6cv Kilométrage km Type d'annonce Occasion Garantie 24 Mois Nb. Portes 5 Emission CO2 125g/km Référence PV_4850_DU26373 Description EQUIPEMENTS ================== - ABS - Accoudoir central AV avec rangement - AFIL - Aide au démarrage en côte - Aide au freinage d'urgence - Airbag conducteur - Airbag genoux - Airbag passager - Airbag passager déconnectable - Airbags latéraux avant - Airbags rideaux AV et AR - Antidémarrage électronique - Antipatinage - Appel d'Assistance Localisé - Appel d'Urgence Localisé - Arrêt et redémarrage auto. du moteur - Assistance de maintient de trajectoire - Bacs de portes arrière - Bacs de portes avant - Banquette 40/20/40 - Banquette AR rabattable - Banquette arrière 3 places - BAS - Boite à gants fermée - Boucliers AV et AR couleur caisse - Caméra de recul - Capteur de luminosité - Capteur de pluie - Ceinture de vitrage chromée - Clim automatique - Commande du comportement dynamique - Commande Mode ECO - Commandes du système audio au volant - Commandes vocales - Compte tours - Contrôle élect. de la pression des pneus - Démarrage sans clé - Détecteur de sous-gonflage - Direction assistée asservie à la vitesse - EBD - Echappement à double sortie - Ecran LCD - Ecran multifonction couleur - Ecran tactile - ESP - Essuie-glace arrière - Feux arrière à LED - Feux de freinage d'urgence - Feux de jour à LED - Feux de position à LED - Filtre à particules - Filtre à Pollen - Freinage automatique d'urgence - Frein stationnement électrique - GPS Cartographique - Indicateur de limitation de vitesse - Jantes Alu - Kit mains-libres Bluetooth - Lampe de coffre - Lampes de lecture à l'arrière - Lampes de lecture à l'avant - Limiteur de vitesse - Miroir de courtoisie conducteur éclairé - Miroir de courtoisie passager éclairé - Navigateur Internet - Noir - Ordinateur de bord - Ouverture des vitres séquentielle - Palettes changement vitesses au volant - Phares avant LED - Poches d'aumonières - Poignées ton carrosserie - Porte-gobelets arrière - Porte-gobelets avant - Préparation Isofix - Prise 12V - Prise auxiliaire de connexion audio - Prise Jack - Prise USB - Radar de stationnement AR - Radar de stationnement AV - Radio numérique DAB - Reconnaissance panneaux de signalisation - Régulateur de vitesse - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Rétroviseur intérieur électrochrome - Rétroviseurs dégivrants - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs extérieurs électrochromes - Rétroviseurs rabattables électriquement - Siège conducteur réglable en hauteur - Siège passager réglable en hauteur - Sortie d'échappement chromée - Système de détection de somnolence - Système de prévention des collisions - Tablette cache bagages - Témoin de bouclage des ceintures AV - Température extérieure - TMC - Troisième ceinture de sécurité - Verrouillage auto. des portes en roulant - Verrouillage centralisé à distance - Vitres arrière électriques - Vitres avant électriques - Vitres teintées - Volant cuir - Volant multifonction - Volant réglable en profondeur et hauteur - Volant sport Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence Euro 4 immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010Véhicules diesel Euro 5 et 6 immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Malus-BonusC Emission CO2 125g/km Contacter le Vendeur Transporteur / Livraison Reprogrammation Moteur En savoir + sur le vendeur D'autres offres de Mercedes Classe A ? 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Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque. En bref À partir de 29 000 € turbo essence de 136 ch et 200 Nm Boîte mécanique ou double embrayage Depuis le début de l'année dans l'Hexagone, il se vend deux fois plus de Mercedes Classe A que de BMW Série 1 et d'Audi A3 Sportback, bien aidée, il est vrai, par le fait que l'une et l'autre sont entre deux générations. En attendant que ses deux rivales arrivent dans leurs concessions respectives dans les mois qui viennent, la compacte à l'étoile continue de dérouler sa gamme en déployant les motorisations d'accès que sont l'A160 et l'A180 dont nous avons pris le volant. est-ce un bon moteur dans l'absolu ? la réponse est oui Sous son capot de cette A180 se trouve un tout nouveau 4 cylindres 1 332 cm3 turbo avec filtre à particules, tout comme l'A160 et l'A200, mais développant ici en version intermédiaire 136 ch à 5 500 tr/min et 200 Nm à 1 460 tr/min. Et désignons tout de suite la pierre d'achoppement évidente oui, il est bien issu des accords avec le groupe Renault et oui, vous pouvez le trouver aussi sous le nom de TCe 130 dans le dernier Dacia Duster vendue presque deux fois moins cher. Outre l'aspect standing discutable, la vraie question est surtout est-ce un bon moteur dans l'absolu ? Et la réponse est oui. À ici 1 350 kg, l'A180 n'est pas une ballerine mais reste tout de même en dessous de la barre symbolique des 10 kg/ch en matière de rapport poids/puissance, ce qui garantit des accélérations et des reprises tout à fait satisfaisantes s'ajoutant à une discrétion appréciable, surtout en combinaison avec la boîte de vitesses double embrayage à sept rapports 7G-DCT, une option à 2 250 €. Le 0 à 100 est ainsi expédié en 8,8 s, ce qui n'a rien de timide. Kit carrosserie, jantes de 18 pouces et gris mat, le ramage ne se rapporte pas vraiment au plumage. Peu importe l'ivresse, pourvu que l'on ait le flacon Est-ce que ce sont toutefois des performances en rapport avec la finition AMG Line quelque peu tapageuse, avec cet acronyme évoquant des envolées lyriques de V8 biturbo, des jantes de 18 pouces, un kit carrosserie composé d'une jupe avant, de bas de caisse et d'un diffuseur, le tout recouvert d'une teinte mate Gris Montagne à 2 450 € ? Pas forcément, mais ce que l'on n'a pas non plus l'habitude de constater dans des modèles à l'étoile et frappés des trois lettres, c'est une consommation moyenne réelle s'établissant à 6 l/100 km, ce qui n'est pas si éloigné des 5,9 l/100 km WLTP annoncés. Peu importe l'ivresse, pourvu que l'on ait le flacon donc. Ce qu'ajoute aussi cette finition haut de gamme dans cette motorisation, c'est un essieu arrière multibras et une garde au sol réduite de 15 millimètres. Et ça, ça fait toute la différence non seulement le dynamisme est étonnant, avec une efficacité et une agilité réjouissantes, mais la filtration ne semble absolument pas souffrir de cette perte d'altitude du châssis, avec un confort préservé sans aucune répercussion des imperfections dans l'habitacle, malgré les jantes de grand diamètre. Une excellente raison pour économiser les 1 200 € réclamés pour l'option de l'amortissement adaptatif. sa planche de bord futuriste continue de faire son petit effet Cela a beau faire plus d'un an que cette dernière mouture de Classe A est sortie, sa planche de bord futuriste continue de faire son petit effet, avec les cinq très jolies buses d'aération façon turbines de réacteur, la finition digne de la réputation de la marque et, toujours spécifique à cette finition, le spectaculaire enchaînement des deux écrans de 10,25 pouces, l'un pour l'instrumentation et l'autre pour le système multimédia. Ce dernier baptisé MBUX peut être commandé oralement via un taux de réussite disons variable ou par le pavé tactile situé au pied de la console centrale avec une efficacité nettement amélioré par rapport à la génération précédente. Habitabilité et volume de coffre sont dans la moyenne de la catégorie. En matière d'espace à bord, la Mercedes Classe A se place dans la moyenne de la catégorie, avec une habitabilité acceptable à l'avant comme à l'arrière et un volume de coffre de 370 litres, contre 380 pour l'Audi A3 Sportback et la BMW Série 1. les tarifs les plus élevés de la catégorie En attendant d'en savoir plus sur la prochaine compacte aux anneaux, c'est cette dernière, tout juste dévoilée dans sa dernière génération F40 et lancée officiellement à la rentrée prochaine, qui se présente comme la rivale la plus affûtée. Elle pourra aussi recevoir deux écrans de 10,25 pouces, disposera de toutes les dernières aides à la conduite, d'un 3 cylindres de 140 ch capable d'un 0 à 100 km/h en 8,5 s ainsi que d'une consommation mixte de 5,0 l/100 km WLTP avec la boîte DKG et sera disponible à des tarifs démarrant à 27 300 € contre 29 000 € pour l'A180, les tarifs de la Mercedes étant les plus élevés de la catégorie.

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